Notícias e resultados do MotoGP em Portugal 2022 (atualizado)

Rennie Scaysbrook | 23 de abril de 2022

Sábado

MotoGP

Com grande risco, muitas vezes vem uma grande recompensa, é um ditado que todos os 12 pilotos de MotoGP ™ no Q2 seguiram quando enfrentaram um irregular Circuito Internacional do Algarve com pneus slick. Em emocionantes 30 segundos finais que viram quatro pilotos sentados provisoriamente no topo da pilha, a pole position, no final, foi o caminho do último homem a cruzar a linha: o experiente francês Johann Zarco (Pramac Racing). O piloto de 31 anos negou a Joan Mir, da Team Suzuki Ecstar, uma pole de estreia no MotoGP ™ segundos depois de Aleix Espargaró (Aprilia Racing) ter conseguido chegar à primeira fila.

Não foi surpresa que o ritmo inicial tenha sido feito pelos graduados do Q1 Alex Marquez (LCR Castrol Honda) e Luca Marini (Mooney VR46 Racing), já que a dupla colocou seu conhecimento de pista em uso brilhante. Mas quando os outros dez pilotos ganharam velocidade e a pista secou ainda mais, o ritmo começou a esquentar. Restavam três minutos quando Zarco atingiu o topo pela primeira vez, mas foi substituído apenas 30 segundos depois pela Mir, da fábrica Suzuki.

Com o relógio a chegar a apenas 90 segundos e as voltas finais a serem feitas, Jack Miller, da Ducati Lenovo Team, juntou-se à festa. As condições estavam perfeitas para o australiano, que visou a primeira pole position desde a Argentina 2018 em uma situação semelhante. Então, outro homem que costuma atender a essas condições ficou vermelho pelo primeiro setor.

Marc Márquez, da Repsol Honda, estava voando e a caminho de conquistar a pole provisória no momento mais oportuno, antes de seu companheiro de equipe Pol Espargaró cair na última curva trazendo as bandeiras amarelas. Márquez foi o mais rápido, com o Campeão do Mundo Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) a ficar em segundo, mas ambas as voltas foram rapidamente canceladas devido ao afastamento de Espargaró.

Isso significava que Miller ainda mantinha a pole, mas ele foi usurpado, com a bandeira quadriculada agora fora, por Mir, quando ele lucrou com as bandeiras amarelas sendo rescindidas na curva final. Os sonhos do Campeão do Mundo de 2020 de uma primeira pole da carreira na categoria rainha foram frustrados em segundos com a última volta de Zarco de 1: 42,003, suficientemente boa para uma primeira pole desde o Grande Prémio da Alemanha do ano passado. No entanto, nada de azedume de Mir, devido ao segundo lugar ser o seu melhor resultado de sempre numa qualificação de MotoGP.

Resultados do MotoGP em Portugal 2022 — Sábado

Moto2

Aron Canet, da FlexBox HP40, conquistou a sua primeira pole de Moto2™ em grande estilo, com a classe intermédia a desfrutar de uma pista seca pela primeira vez no Tissot Grande Prémio de Portugal. O espanhol 1: 44.151 viu-o assumir o controlo da Q2 a meio e, apesar dos melhores esforços de Cameron Beaubier (American Racing) e Jake Dixon (Autosolar GasGas Aspar Team) no final, manteve confortavelmente a primeira pole desde o Grande Prêmio de Aragão de 2019.

Resultados da Moto2 em Portugal 2022 — Sábado

Moto3

Deniz Öncü, da Red Bull KTM Tech3, espalhou delícias turcas no Tissot Grande Prêmio de Portugal ao cronometrar sua última volta voadora perfeitamente para conquistar a segunda pole position da carreira. Tendo passado por um Q1 molhado mais cedo, o turco aproveitou ao máximo as condições da pista para assumir o primeiro lugar quando a bandeira quadriculada saiu e, ao fazê-lo, negou Mario Aji (Honda Team Asia) e Lorenzo Fellon (SIC58 Squadra Corse) pólos de estreia.

Ncü, Aji e Fellon se revezaram na liderança do Q2 ao longo da sessão de 15 minutos, trocando e trocando volta após volta. Mas foi Scott Ogden, da VisionTrack Racing, que se sentou no topo das tabelas de tempos enquanto o relógio marcava zero. No entanto, em duplo desgosto, a volta do britânico foi cancelada por bandeiras amarelas e üncü foi o mais rápido com 2: 03.955.

Resultados da Moto3 em Portugal 2022 — Sábado

Notícias do MotoGP em Portugal 2022 — Sexta-feira

Dovizioso comenta seu futuro imediato

Vindo para Portugal, as especulações eram abundantes sobre o futuro imediato do veterano italiano Andrea Dovizioso. Adaptar-se ao M1 da Yamaha foi um trabalho árduo. Os resultados têm sido ruins. E o jogador de 35 anos foi explícito que não voltou de quase um ano para lutar por lugares fora do top 10. Os relatórios apontavam para a aposentadoria iminente.

No entanto, na quinta-feira, Dovizioso disse que seu objetivo, entre outras coisas, era ajudar a Yamaha a melhorar seu pacote de 2022 ao longo do ano. “Temos que fazer duas coisas: a primeira é continuar tentando nos adaptar à moto. A segunda é trabalhar com a Yamaha para desenvolver a moto, porque eles percebem o quanto é importante fazer durante a temporada.”

Todos os pilotos estão cientes de que a falta de aderência traseira do M1 é a principal causa de uma largada para cima e para baixo. “O maior problema é a aderência ao bordo”, explicou Dovizioso. “Na saída, você começa com o deslizamento ruim e o traz para a área de tração. Então o difícil é que você não tem nenhum alcance para gerenciar antes de chegar na área de tração. Fabio não usa essa área para ser rápido. Ele usa algumas outras áreas – entrada, velocidade nas curvas – onde a Yamaha é muito boa para ser rápida. ”

Análise de vídeo causando impacto

Depois de Dovizioso ter dito que iria recorrer à análise de vídeo para melhorar a sua técnica de pilotagem em Austin, Aleix Espargaró, da Aprilia, confirmou que a Aprilia encontrou pequenos ganhos nas últimas semanas ao ter um treinador de pilotos e uma câmara de vídeo ao lado da pista.

“Eles podem fazer mágica com os vídeos agora”, disse o catalão. “Eles podem encontrar a caixa de câmbio (ajuste), a linha, o tempo por curva, tudo.” Um exemplo que ele deu: “na América foi um circuito difícil para mim, passei muito tempo analisando muitos pequenos detalhes, comparando a telemetria com o Maverick, muitas coisas. [Matteo] Baiocco – (treinador de pilotos da Aprilia) chegou com muitos vídeos, pois na curva 4, apenas Pecco (Bagnaia) usou a zebra completamente dentro, muito.

“Ele me mostrou isso, estávamos na pista e comecei a ver isso, e Maverick e eu começamos a fazer isso no TL1. Melhorei um décimo no primeiro setor apenas fazendo isso. Então essas pequenas coisas podem fazer a diferença.”

Cascalho muito grande

Uma visão intrigante ocorreu no TL2 quando Pecco Bagnaia voltou ao paddock após uma queda em condições molhadas na curva três. Antes de entrar na área, ele entregou ao gerente da equipe Davide Tardozzi um punhado de cascalho do lado de fora da pista.

Foi, disse ele, por causa de preocupações com o tamanho e a forma das pedras nas armadilhas. “Há três pistas no campeonato onde o cascalho é assim: Jerez, Mandalika e aqui. Já estávamos reclamando no ano passado quando Martin caiu. A cada batida nessa pista, quando você chega no cascalho você começa a roncar muito. Isso significa que você pode se machucar com o cascalho. Então não é tão seguro.”

O companheiro de equipe Jack Miller tinha preocupações semelhantes. “Você viu alguns caras hoje realmente sendo chicoteados passando pelo cascalho e não é o ideal. E destrói a moto por nada”, disse.

Sexta-feira

MotoGP

Repsol Honda estabeleceu a referência no dia de abertura do Campeonato Português 2022 MotoGP com Marc Márquez e Pol Espargaró sentados em primeiro e segundo na classificação combinada. Márquez deixou para o topo do TL1 esta manhã e juntou-se aos dois primeiros pelo companheiro de equipa Espargaró graças a uma excelente volta no TL2. As condições difíceis atormentaram o dia e deterioraram-se durante a tarde, o que significa que apenas três pilotos conseguiram melhorar na tarde de sexta-feira.

Espargaró conseguiu ficar a apenas 0,041 de Márquez, mas o oito vezes Campeão do Mundo 1: 50,666 nos momentos finais do TL1 foi bom o suficiente para manter o primeiro lugar até o final da ação do dia. A dupla também ficou em primeiro e segundo no TL2, afirmando ainda mais seu domínio inicial de Portimão.

Resultados do MotoGP em Portugal 2022 — Sexta-feira

Moto2

Marcel Schrötter, da Liqui Moly Intact GP, é o homem a bater na Moto2, depois de o experiente alemão ter encontrado uma volta tardia para saltar para o topo das tabelas de tempos no primeiro dia de ação na Moto2 portuguesa de 2022. Ele tem uma vantagem de mais de meio segundo à frente do TL3 de sábado, com os britânicos Jake Dixon (Autosolar GasGas Aspar Team) e Cameron Beaubier (American Racing) seus rivais mais próximos. Joe Roberts chegou ao P4 na Italtrans Racing Kalex para colocar dois americanos entre os cinco primeiros.

Resultados da Moto2 em Portugal 2022 — Sexta-feira

Moto3

Mario Aji, da Honda Team Asia, terminou o dia de abertura da Moto3 portuguesa de 2022 no topo da tabela de tempos, já que o clima algarvio continuou a afetar fortemente a corrida de sexta-feira.

Aji marcou 2: 02,491 nos 10 minutos finais do TL2 para assumir o primeiro lugar à frente do também estreante Diogo Moreira (MT Capacetes – MSI) e Riccardo Rossi (SIC58 Sqaudra Corse), que foi um dos 13 quedas no TL1 desta manhã. Carlos Tatay, da CFMoto Pruestel GP, mais uma das quedas da manhã de sexta-feira, recuperou bem para fechar o primeiro dia em quarto na tabela de tempos e ficar a menos de um décimo do líder Aji.

Resultados da Moto3 em Portugal 2022 — Sexta-feira

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