A TAP Air Portugal, a Galp e a ANA Aeroportos de Portugal acordaram uma parceria estratégica para desenvolver, produzir e fornecer combustíveis de aviação sustentáveis (SAF) em larga escala. Eles serão produzidos a partir de resíduos, óleos usados reciclados e outras matérias-primas sustentáveis.
O desenvolvimento do SAF, disponibilizado pela Galp, está em linha com o pacote climático ‘Fit for 55’ da Comissão Europeia, que inclui a iniciativa ‘RefuelEU Aviation’ que visa aumentar a utilização de SAF na União Europeia em 2% até 2025, 5% até 2030 e 63% até 2050.
A TAP operou recentemente o primeiro voo de Portugal abastecido com SAF – um Airbus A321neo que viaja de Lisboa para Ponta Delgada. O combustível incorporou 39% de material renovável (HEFA) e o resultado foi uma redução de 35% nas emissões de CO2.
A companhia aérea é signatária da resolução da Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA) que se compromete a zero emissões de carbono até 2050. Entretanto, o objetivo estratégico da ANA Aeroportos de Portugal é atingir zero emissões líquidas até 2030.
O combustível de aviação sustentável tem a vantagem de oferecer desempenho semelhante ao combustível de aviação tradicional e pode ser usado nos mesmos motores, mas com uma pegada de carbono significativamente menor.
